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白云国际机场东跑道及滑行道徒步检查侧记

归档日期:11-27       文本归类:个体停机坪      文章编辑:爱尚语录

  民航资源网2013年12月31日消息:2013年最后一天的凌晨,气温只有4摄氏度,吹西北风,风力三级。白云机场运行指挥中心运行监控部的老前辈带着新员工到东跑道参加跑道徒步检查,这是新员工到岗后遇到的第一次跑道徒步检查。徒步检查可以让新员工更好地认识飞行区内各项设施设备以及亲身体验跑道和滑行道的真实情况,更好地帮助他们熟悉业务,有助于理解消除FOD(外来物)威胁的重要性,为日后对各种飞行区异常和不安全事件做出快速处置决策奠定了坚实的基础。

  在准备上跑道徒步检查前,当日值班主管关伟文非常认真地给新员工介绍徒步检查的注意事项并给出一些温馨提示。他首先在办公室内对着白云机场应急救援区域方格网图给新员工讲解准备要检查的区域和检查路线条滑行道和若干联络道,估计需要徒步的总路程超过10公里,参加检查要穿着轻便的运动装,特别是要有一双舒适、便于行动的鞋子,另外要做好保暖,在白天好好休息,保证半夜有充足的精神,特别注意不要在机坪上留下垃圾,任何外来物都可能对飞行安全造成威胁。

  细心地为新员工整理好衣服以后,值班主管带领新员工一行4人前往指定地点集中。00:53东跑道关闭,跑道上再没有飞机的踪影与发动机的轰鸣,却有各种跑道、滑行道维护车辆的引擎声和辛勤员工的身影。运控部的老前辈与新员工,连同白云机场动力场道部的工作人员一起开始徒步检查。借着照明灯的灯光,检查道面是否平整、清洁,及时清理小石子、玻璃、树枝杂草等可能危害航空器安全的异物,检查曾经被雷击的道面填充物是否正常,查看破损的道面是否超过标准,是否需要进行道面修补;同时值班主管关伟文还边走边给新员工介绍跑道、滑行道上面的各种灯光设备,介绍跑道与滑行道两旁草坪正在进行的除草作业,有的用割草机在割草,有的用撒药机器喷洒除草剂,总之不能让草太高遮挡了指示牌……

  3800米长的东跑道,飞机只需要不到1分钟就能跑完,但是徒步检查用了足足一个多小时,再加上A滑、B滑、C滑,一直检查到天亮。虽然夜里的温度只有4摄氏度,但是检查人员都已经满头大汗,老前辈毫无保留地传授各种经验更是让新员工热情高涨。

  运行监控部的日常工作与飞行区息息相关,跑道与滑行道是平常不那么容易踏足的地方,徒步检查正好给了员工一个认知飞行区的好机会,而以老带新能更好地传授经验。迎着12月31日第一缕阳光,徒步检查工作结束了。运行监控部的3名新员工深有感触,表示要继续虚心向前辈学习,尽快掌握业务知识,为日后成为一名合格的指挥员而努力,共同维护白云机场飞行区的安全。

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